C41-20公斤單體式空氣錘

很多人對于空氣錘的認知度并不高，對于它的原理也并不了解，但隨著科技走進生活，空氣錘已經走進了人們的工作生活視野。包括傳統的打鐵行業，很多打鐵師傅也都用上了空氣錘，以前打鐵需要二，三個人共同完成，現在一個人就可以完成了。

簡單的從C41空氣錘介紹空氣錘是如何完成繁重復雜的各種鍛造工作的。C41 空氣錘主要由機架、傳動機構、壓縮缸和工作缸、壓縮活塞、落下部分、配氣機構和砧座等部分組成。根據C41空氣錘結構以及配件可以看出其工作原理，即電動機通過減速機構和曲柄，連桿帶動壓縮氣缸的壓縮活塞上下運動，產生壓縮空氣。當壓縮缸的上下氣道與大氣相通時，壓縮空氣不進入工作缸，電機空轉，錘頭不工作，通過手柄或腳踏桿操縱上下旋閥，使壓縮空氣進入工作氣缸的上部或下部，推動工作活塞上下運動，從而帶動錘頭及上砥鐵的上升或下降，完成各種打擊動作。旋閥與兩個氣缸之間有四種連通方式，可以產生提錘、連打、下壓、空轉四種動作。進而利用空氣錘的這些動作進行機器作業、生產。

C41空氣錘噪音分貝低、結構合理、操作方便。能夠適用于各種自由鍛造，如延伸、鐓粗、沖孔、剪切、鍛焊、扭轉、彎曲等，使用墊模即可進行各種開式模鍛。它的傳動部分為兩級傳動，設置在封閉的箱體內，工作時箱體內的潤滑油由高速旋轉的齒輪甩帶到傳動軸、曲軸兩端的軸承內，實現了對軸承的潤滑。C41空氣錘自身有空氣壓縮機構，只需接通電源便可開動。具有自吸式潤滑油泵，工作時可實現對工作缸、壓縮缸的自動潤滑。操作足夠方便，在工作過程中，操控操作手柄便可得到各種作業動作，如空轉、提錘、連續打擊、單次打擊及壓錘，打擊能量大小可由操縱手柄控制。能量大、動作快、經濟性好、結構簡單、維修方便?？諝忮N設有提錘安全裝置，該裝置打開可進行各種作業動作，杜絕了誤操作事故的發生。空氣錘錘桿導程處設有抖板安全裝置，在更換下砧塊或下模時此裝置抖住錘桿，能夠防止錘桿下落，減少人身傷害。C41空氣錘的電氣部分設有缺相保護、短路保護、超電壓保護，保證了設備的正常工作。C41空氣錘的工藝性能方面可用平面或成形的砧塊以自由鍛造的方法進行各種鍛造工作，比如鐓粗、延伸、沖孔、剪切、鍛接、彎曲及扭轉等工序，也可進行簡單的胎模鍛造，工作效率可達90%，能夠完全滿足不間斷生產。而且C41空氣錘輕打、重打分明，而且互不干擾，能滿足各種鍛造工藝要求。

C41空氣錘的使用在很大程度上給我們的工作生活帶來了很大的福音，減少了人力的付出，提高工作效率，為我國工業社會帶來福音。

C41-20公斤連體式空氣錘為自由鍛錘，利用空氣介質傳遞工作能量。結構緊湊，操縱靈便可進行一定范圍的輕重連續打擊，單次打擊和提錘（錘頭懸于上方）壓錘（錘頭緊壓鍛件）及空運轉等。

 C41打鐵空氣錘以電動機帶動，通過皮帶輪曲軸一連桿機構驅使壓縮活塞作往復運動。壓縮空氣通過氣門調節，推動錘桿完成所需要的動作。為了保證C41空氣錘的正常運轉延長其使用壽命，請用戶在安裝試車和日常生活重遵照本說明書之各項規定，只有這樣才能保證機器的正常使用，延長機器的使用壽命。為您創造經濟效益。
C41-20公斤鍛打空氣錘參數： 

 

型 號	C41-20公斤單體式空氣錘
落下部分質量（公斤）	20
打擊能量（kj）	0.22
打擊次數（Min-1）	255
工作區間高度（mm）	200
可鍛毛坯方長(mm×mm)	30*30
可鍛毛坯 圓	Φ35
電機功率(kw)	單相2.2/220三相2.2/380
整機重量（kg）	500
電機轉速(r.p.m)	1440
砧座（kg）	一體機
機器外型尺寸（mm）	670×369×1050

C41-20公斤單體式空氣錘是一種新型沖壓機床，可實現對金屬制品的沖壓，鍛打。本設備為自由鍛造設備的一種，有兩個汽缸，壓縮缸將空氣壓縮， 本錘以電動機帶動，通過分配閥送入工作汽缸，推動活塞連同錘頭作上下運動起錘擊作用.操作靈活， 此種打鐵空氣錘適用于各種自由鍛造： 如延伸、鐓粗、沖孔、剪切、 鍛焊、扭轉、彎曲等，使用開式墊?？梢赃M行各種模鍛廣泛應用于五金工具、醫療器械、金銀加工、制造業、農機具及銅管廠等行業， 是一種經濟實用型機床，此款打鐵空氣錘使用方便，容易操作，深受國內外用戶的喜歡。  

空氣錘保養注意：

一、空氣錘操作人員應明了空氣錘的結構和性能，作到合理使用，防止事故。

二、 注意空氣錘的工作期限，并作定期的檢修，零件如有損壞，應及時拆換，不可讓更多的零件破壞。

三、在工作過程中，如發雜音，立即停車檢查修理。

四、經常注意油杯存油情況，并注意潤滑油是否合乎規格，如燃點渣滓及濃度。

五、經常注意各部分的潤滑問題。

六、砧體砧面與錘體導承之距離，及下砧面與地面之距離應切實保持規定的距離，并隨時檢查其距離是否有新改變，以免將機器打壞。

七、緩沖機構內球形敗凡耳是否完整，應作定期檢查，以免錘體將工作缸上蓋碰損。

八、冬季應將油杯加以包裹，以免冷凍，使潤滑受阻。

九、開車前應檢查操縱杠桿在操縱上的靈活性。 十、各補氣通路應在定期檢修中加以疏通，應使氣錘能發揮其正常的效力。

十一、電動機應經常保持清潔，一年拆開擦洗一次，但擦洗時注意在線圈上不要用煤油或氣油，以免絕緣層脫落。

十二、不允許鍛打冷的或不夠熱的金屬。

十三、錘在上方時間，不可超過一分鐘，以免錘體發熱，浪費能力，影響機器正常運轉及壽命長度。

十四、鍛工應具有豐富經驗，方可操縱氣錘，特別在作單下打擊時，在操作技術上更需熟練。

十五、在停止使用時，一定要切斷電源

空氣錘廠家產品結構圖：

空氣錘常用故障維修：
（一）錘桿活塞撞擊工作缸上蓋 產生這種故障的原因主要有以下幾點： 
（1）工作缸蓋的螺母松動或上蓋封墊損壞而造成漏氣，使其腔內氣體壓力不足。因此，應及時擰緊螺母或更換密封墊。     
（2）鋼球逆止閥的鋼球與孔座接合不嚴或鋼球本身不圓或碎裂，而造成漏氣。因此更換新鋼球、新彈簧等。

（3）活塞上頂面的堵蓋因沖擊、震動而松動，使空氣進入錘桿空心部分，造成氣體壓力不足。因此，應該及時修復堵蓋，使堵蓋與錘桿孔采用過盈壓配合，然后鉚平。

（4）錘桿活塞頂面頂面有砂眼、氣孔、裂紋而造成漏氣，也會使空氣壓力降低?？捎醚a焊的方法加以解決。

（5）上氣道至剛缸頂高度不夠，也會使其腔內空氣壓力不足?？稍诠ぷ鞲醉敳考訅|圈墊高。

（二）錘頭提升不高 合適的升高位置一般應是上砧塊的工作表面高于錘頭導套的下表面，不能低于錘頭導套。錘頭提升不高的原因主要有如下幾個方面：     
（1）壓縮缸的下腔供出的氣壓較低而達不到工作要求。因此，推不動錘頭上升

（2）壓縮氣體漏損，其原因主要是由于缸壁磨損，使氣體從壓縮腔缸的下腔漏到上腔去，或者使導套向外漏氣，或者是從旋閥中的鋼球逆止閥漏氣等造成的。

（3）工作缸導套歪斜、錘桿下部鐓粗，上砧的斜楔退出，都會出現錘頭提升不高的現象。
（三）錘頭上升后不下降或打擊能量不足  錘頭要迅速下降，必須使活塞上部氣體壓力加落下部分重量能克服且遠遠大于活塞下部氣體的阻力和摩擦力。因此，錘頭不下降或無打擊無力的原因與活塞上部氣體壓力大小、活塞下部氣體阻力大 小及摩擦力大小有關，現分述如下：

（1）活塞上部氣體壓力太?。ㄈ缟蠚獾辣欢?、上旋閥漏氣等原因），使錘頭活塞氣壓不足，錘頭打擊無力。

（2）活塞下部阻力太大（如下旋閥錯位，使氣道的開口小或不開等原因），造成下部氣體流道不暢或堵塞，就會減少打擊力或錘頭下不來。

（3）摩擦太大，如錘桿被鐓粗，雖然錘頭提升了，但被卡住有可能下不來。又如工作活塞的漲圈折斷，折斷部分彈出，插入進氣口，卡住錘頭有可能下不來。 另外，也有可能上砧的斜楔脫出，錘頭下不來。

（四）錘頭導套螺栓折斷  連接錘頭導套與工作缸的雙頭螺栓產生折斷的原因是由于螺母松動，致使螺栓受力不均勻，或者是由于砧座下沉或上下砧塊高度不夠，使工作活塞直接撞打導套所引起的。

（五）錘桿斷裂和鐓粗  錘桿斷裂部位絕大多數在錘桿上部，而錘桿鐓粗部位多數在下部。產生錘桿斷裂的原因開始是一條短而細小的裂紋和少量鐓粗，若繼續使用，就會使裂紋繼續擴大，致使錘桿不能使用或造成斷裂。為避免上述現象產生，應注意如下幾個方面：

（1）工作中應避免冷大或偏心打擊。

（2）新換錘桿時應當提高材質，一般用45號鋼，嚴格控制熱處理硬度HB220—250。

（3）為防止鐓粗，在制造新錘桿時，應將錘桿下部預先磨出1：200的錐度（在60—100毫米處）。

（六）氣缸內有異聲  在工作缸和壓縮缸內產生不正常的響聲，若不及時消除，會造 成嚴重的設備事故。

（七）工作缸嚴重發熱  工作缸嚴重發熱超過規定的溫度（100℃）是不正常的。產生的原因是新換上的活塞環配合太緊或潤滑系統失靈。錘頭處于懸空位置太久也會使工作缸嚴重發熱。

空氣錘怎樣延長壽命：
(1)空氣錘可空轉，提錘，連續打擊，按壓，單次打擊?？諝忮N這5種動作，均以腳踏和手柄操作。
(2)空氣錘由機身、壓縮活塞、傳動、錘桿導程、錘桿、砧座及操縱等主要部件構成
(3)錘的電器設備安裝維護：用附有熱繼電器的磁力啟動器作過載保護和失壓保護，用三相刀閘開關和熔斷器作電源隔離和斷路保護。 由于空氣錘在工作過程中由很大的振動，啟動器不宜安裝在錘身上，請用戶接合安裝處的條件，自行考慮從位置。所有不帶電的導體，包括錘身、電機殼、啟動器鐵殼、防護鐵管，都應有良好的接地保護。熔斷器、熔絲容量約30安，不宜過大?？諝忮N安裝工作完成，應檢查接線的正確性。
(4)空氣錘的安裝：在空氣錘安裝一個月前按基礎圖打好基礎。所選擇的土質強度為15公斤/厘米2，如土質疏松，則適當的加大地基的深度和面積?；A的上表面應保持水平，其誤差不得大于0.5/1000。砧座上的指點的砧木應用于干燥的優質硬木(橡木或榆木)制造，并應進行防腐處理，支墊的木板可為整塊的，也可用幾塊拼裝，但須妥善修配和緊固。
(5)使用空氣錘的工人，應當了解空氣錘的構造及其正確的使用條件。必須經常保持空氣錘的清潔，隨時注意潤滑情況是否良好，禁止用空氣錘鍛造冷金屬或加熱不夠的金屬。操縱機構要保持轉動靈活，操作時，扳動操作手柄應平穩，變換操作行程時不要過猛。經常檢查用泵給油情況，適當進行調整。電動機應經常保持清潔，定期的拆開，用壓縮空氣吹凈或擦洗。經常保持工作鋼球閥完整有效，以免發生撞擊缸蓋的事故。對空氣錘及時修理，要更換另件時。

空氣錘在生產過程中會出現錘頭提拔不高的情況，現在簡單的從以下幾個方面進行分析其原因：壓縮缸的下腔供出的氣壓較低而達不到工作要求。因此，推不動錘頭上升。 壓縮氣體漏損，由于缸壁磨損，使氣體從壓縮腔缸的下腔漏到上腔去，或者使導套向外漏氣，或者是從旋閥中的鋼球逆止閥漏氣等造成的。 工作缸導套歪斜、錘桿下部鐓粗，上砧的斜楔退出，都會出現錘頭提升不高的現象。

(1)錘桿下部空氣壓力不足，漏氣。產生原因有：
1.阻漏圈磨損過大或卡住，不起密封作用，造成工作缸下腔嚴重漏氣。
2.阻漏圈的控制螺釘彎曲或者折斷。
3.阻漏圈與錘桿配合不良，產生漏氣。
4.阻漏圈的縮緊彈簧脫扣、伸長或折斷。
5.止回閥失去密封作用。
6.中間閥漏氣，由于磨損或變形失效，難以閉氣。
7.下旋閥漏氣，由于磨損過大、變形。

8.錘桿活塞的活塞環失去作用，使汽缸上下空腔壓力差變小，下腔的壓力相對降低。

9.錘桿活塞處有砂眼和氣孔。
(2)壓縮汽缸下部供氣不足。產生原因有：
1.壓縮活塞位置不對(錯位)，無補氣作用。
2.壓縮活塞斷裂或本體漏氣。
3.壓縮汽缸下導程漏氣。
4.密封裝置磨損過大，失去漲力，卡住或折斷。 (3)錘桿上升時受到了較大阻力，導致錘頭升不到應有的位置。

產生的原因為：

1.工作汽缸導程歪斜。
2.錘身傾斜的偏差過大。
3.工作汽缸有嚴重的研傷。
4.上砧塊或者其楔鐵退出，劃研與卡在汽缸導程內孔。
5.錘桿下部燕尾槽上部撒粗變形。
6.新制造的錘桿活塞或導程的幾何精密度偏差較大，而且配合間隙過小。

無論是哪種原因造成的空氣錘錘頭提拔不高,我們都應積極的去找原因，從小細節入手?？諝忮N長期使用多多少少都會出現一些問題。所以在使用打鐵空氣錘的過程中，要注意空氣錘的保養和維護，正常操作，避免超負荷工作，以便延長打鐵空氣錘的使用壽命。

 

 

 

 

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